2024北京车展独家揭秘：Volvo首款“总裁级”豪华MPV EM90实车大赏

有何能够对Lexus LM构成威胁的竞争对手呢？趁着Lexus LM在北京车展上的露面，让我们一起来看看最近上市的Volvo全新纯电MPV吧！

去年问世的EM90，带领Volvo初次踏入MPV市场，也是当前市面上为数不多的豪华MPV之一，除了在上个月率先于中国展开首批交付，原厂也在稍早将新作带往北京车展公开展示。

EM90并非Volvo的独力新作，而是作为上图中同属母公司吉利集团的「极氪009」双生车推出，因此EM90与009同采吉利集团的SEA1纯电平台，有着雷同的内外设计，并在配备面上亦有诸多共享。

即便如此，EM90仍在车头换上品牌特色造型，正面不难联想品牌旗舰休旅EX90，标志性的「雷神之槌」T状头灯也未缺席。

车尾则走浅约风格，有着平板且硕大的视觉呈现，正后方看去有如「双十」造型的特色尾灯，相当有辨识性。

座舱造型简约时尚，主要操作和指示功能都整合在10.25寸数位仪表和15.4寸触控多媒体中，在排档座以外几乎不见实体按键，并配备水晶排档头来加强豪华感。而三区恒温空调、手机无线充电、B&W音响系统和360环景等功能，当地均列EM90标准配备。

座舱采「2+2+2」六座设定，采Nappa真皮包覆搭配菱格纹缝线，标配的白色椅面更为质感加分，双前座均电动可调，均有通风加热，驾驶座则独享按摩和记忆功能，乘坐感宽大柔软，服贴舒适。原厂另提供黑色Nappa真皮椅面或浅色羊毛椅面可选搭。

然而第二排更是享受，两张独立座椅不仅可电动调整和电动滑移，坐起来又大又舒服，还具备电动腿靠，也设计有摺叠小桌满足用餐或商务需求，且若前后空间许可，第二排能够调整为半仰躺坐姿，舒适享受旅程。

除了前述电动可调外，如通风、加热、按摩和记忆功能，在第二排都全部标配，操控界面则藏在座椅外侧扶手内，触手可及，但按键摆放方式稍欠条理，操作上略感不够直觉。

后排亮点可不仅于此，抬头即可见15.6寸的吸顶式屏幕，支持HDMI联机，可作商务使用或充当后座娱乐系统。车顶则配置全景玻璃车顶，并附带电动遮阳帘，后座空调界面则采触控式设置于侧滑门上。

第三排采双座设计，或许被前两排宠坏了，即便椅面剪裁还算立体，椅背角度手动可调，触感也同样优异，但乘坐感一般般，没有太深刻的印象，且两侧侧窗较小，腰线也较高，入座后的压迫感和封闭感较为明显。

虽然是共享平台的电动MPV，但或许为了与双马达四驱的009做区隔，EM90采268hp/35.0kgm单马达后驱配置，搭配116kWh锂离子电池组，DC直流快充约28分钟可完成10～80%充电进度，按中国CLTC标准具备738km的续航表现。